舊樓加裝電梯如何選擇施工電梯

隨著建筑施工現場的施工進度，尤其是裝修階段的開始，也就意味著需要使用施工電梯進行高層的人員上下及材料運輸，但是如何施工電梯一般在什么時候開始進場呢？怎樣選擇使用的施工電梯的類型？在施工電梯的設計上有哪些需要注意的地方？在施工電梯的安裝前需要做好哪些準備工作呢？在使用過程中需要做好哪些方面的管理呢？如果你剛開始接觸這方面或者你在使用施工電梯的階段遇到問題的話也許這篇文章能夠給你帶來啟發。本文僅針對施工電梯而不討論物料提升機。
舊樓加裝電梯施工電梯的選擇
根據施工電梯的牽引方式不同，劃分為曳引式和齒條式，前者的動力來源于上部卷揚機，后者來源于電機齒輪與軌道齒條的嚙合來傳動。
根據施工電梯的布置位置不同，劃分為室內電梯及室外電梯，前者通常布置在建筑消防電梯的電梯井內，后者通常設置在建筑物外部。
根據施工電梯的供電頻率不同，劃分為變頻和不變頻，通常變頻的電機可以根據需要進行調速，同時使用起來啟停更加順滑，運行更加平穩，但價格相對普遍較高，后者使用較多，相對價格較低。
根據施工電梯的梯籠數量不同，劃分為單籠和雙籠，普遍現場使用更多的為雙籠形式，較單籠形式性價比更高，容量及使用效率也較為滿足現場需要。
以上就是根據的施工電梯的不同標準進行劃分，在施工電梯的選擇上則需要根據項目的不同要求和特點，結合以上不同形式的特性進行選擇。
舊樓加裝電梯施工電梯的進場時間？
通常施工電梯作為裝飾裝修階段的主要垂直運輸機械，同時隨著高層建筑的施工，人員的上下也會變得不便，施工電梯及早的介入也能夠提高人員的工作效率，同時，作為主要的材料運輸機械，也是需要在正式的施工開始前就能夠安裝完成，保證正常的使用。
那是不是越早介入越好呢？答案是也不盡然，畢竟機械提高的效率和使用成本需要進行綜合考慮，很多時候我們需要考慮機械的使用時間和整體的施工節奏，例如，每層砌筑作業的時間，每層結構主體施工的時間，由于通常每層砌筑作業時間與結構主體施工時間相比較短，需要避免由于結構施工慢造成后續砌筑作業無法能夠連續作業而出現窩工現象。
通常根據現有的施工進度和施工經驗，一般高層建筑使用鋁膜板體系時，通常會在主體施工至8層時開始安裝施工電梯，木模板體系通常在主體施工至10層時開始安裝施工電梯。由于安裝時間及調試及備案等工作，時間約為一到兩周，所以待其使用時通常結構主體及二次結構施工相差十層至十二層左右，能夠形成一定的施工流水從而不會出現窩工等現象，也能夠最大地利用施工電梯提升施工效率，降低成本。

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